阳泉A518钢板-特尔利钢铁

大批量生产中使用多的就是A518钢板。A518钢板的厚度在0.15~3.2mm之间，汽车车身多采用0.6~0.8mm的薄板。

A518钢板尺寸精度非常高，A518钢板，表面光滑，具有良好的力学性能和加工性，主要用于车身侧围板、顶盖、发动机盖、翼子板、行李箱盖、车门板和仪表板等外覆盖件，这些零件要求材料具有高的成形性能、良好的表面质量和焊接性能。

在选购A518钢板的时候，很多人都对这类不同的钢板型号并不是很熟悉，因此在选购的时候难免也就会出现这样那样的失误，其实对于高强钢板的挑选，大家还是需要注意好规格与型号的，只有挑选对了正确的高强钢板，才能够保证在使用的时候，也有着比较好的效果，这一点相信大家也都是十分同意的，我们可以一起来了解一下，如果想要选购到真正合适的高强钢板的话，那么大家都需要注意这些方面的的事。

首先先位点，就是你需要弄清楚这些高强钢板到底都有哪些规格与型号，在高强钢板上面，都会打有专门的标记，它们就是高强钢板规格型号的简写，也就是说如果你能够看得懂这些标记的话，那么你马上就可以了解到这些高强钢板到底是什么样的情况，而不是只能够听卖家说A518钢板之类的型号，有的时候，买回去了才发现卖家说的并不一定正确，因此，如果想要选购高强钢板的话，那么大家自己学会看型号，还是非常有用的，能够带来十分有效的作用，至少在选购的时候，可以起到极有用的帮助，让你可以明确自己想要购买哪一种高强钢板。

其次，在A518钢板的挑选上面，我们还需要注意的就是明确自己需要的到底是哪一个高强钢板规格，这一点也是很重要的，规格准确使用起来才方便。

当材料被冲压成形时，会变硬，不同的钢材，变硬的程度不同。一般A518钢板只略有20MPa增加，不到10%。注意：双相钢的屈服强度有140MPa增加，增加了40%多！金属在成形过程中，会变得完全不同，完全不像冲压加工开始之前。

这些钢材在受力后，屈服强度增加很多。材料较高的屈服应力加上加工硬化，等于流动应力的大大增加。因此，开裂、回弹、起皱、工件尺寸、模具磨损、微焊接磨损等成为了A518钢板成型过程中的问题焦点。基于A518钢板的特点和特性，如果不能改变金属流动和减少摩擦，那么A518钢板（HSS）的开裂和质地不均性都可能引起部件报废率的上升。

这种材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（测量屈变力的单位）、增强的回弹、加工硬化的倾向以及在升高的成型温度下运行对于模具来说都是一个挑战。