40Cr钢板的行业须知「多图」

40Cr钢板与汽车工业的关系

汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下，其发展才可持续。

在此背景下，汽车轻量化以及40Cr钢板的应用成为了重要发展方向。但受40Cr钢板强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生现象，无法满足40Cr钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究40Cr钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。据调查统计，部分汽车品牌40Cr钢板的应用不断扩大，有些车型的车身框架40Cr钢板的应用已达90%。

根据美国钢铁学院能量部的研究，即使40Cr钢板降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。40Cr钢板的延展率只有普通钢材的一半。

Q390B/C/D低合金高强度结构钢板

1、主要用途 此类产品适用于机车车辆、起重设备、矿山机械、电机、锅炉、石油、化工、造船、桥梁等行业及其它低温环境的焊接结构件。

2、牌号和标准 牌号Q390B/C/D；执行标准：GB/T1591-2008《低合金高强度结构钢》(相当于美标ASTM A572 Gr55)

3、供货技术条件

I、产品规格：8～60×1800～2800×6000～12000mm

II、化学成分： 牌号 C Mn Si P S Nb Q390B ≤0.20 1.00～1.60 ≤0.55 ≤0.040 ≤0.040 0.015～0.060 Q390C ≤0.20 1.00～1.60 ≤0.55 ≤0.035 ≤0.035 0.015～0.060 Q390D ≤0.20 1.00～1.60 ≤0.55 ≤0.030 ≤0.030 0.015～0.060

40Cr钢板厂家实力强

40Cr钢板是指牌号Q460钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。40Cr钢板主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件。

我公司是华东地区地区较大的40Cr钢板销售商，是沙钢板材华东地区一级代理商，益成、长达、兆顺经销商，专营中厚板，特厚板，宽厚板，低合金板，碳板，锅炉板,不锈钢等现货。

我公司长期向40Cr钢板，应用于石油化工机械，矿山机，电力机械，工程机械，模具制造，钢结构，机床等生产厂家，供应合格（现货）钢板，可供厚度8mm-250mm,宽度1500mm-4200mm,长度3000mmm-18800mm，可扎制28吨，根据客户需求可提供更大规格的钢板，且公司配备大型数控切割机，可根据客户要求切割各种厚厚宽板。

公司采用灵活的运作机制，适应市场的变化和需求，凭借与新老客户的真诚信任和长期建立的合作业务关系，依托沙钢、益成特钢等特宽特厚钢板的强大的优势资源、热诚服务各地用户，欢迎新老用户，来人来电洽谈业务，我们愿以合格的产品和真诚的服务与您们精诚合作、共拓市场、共创辉煌 ！

40Cr钢板的生产工序和容易遇到的问题

40Cr钢板工序方案包括：拉延→修边、冲孔、分离→翻边→上翻边、侧冲。左前纵梁产品图生产问题此制件在模拟分析时，制件整体处于安全状态，局部大变薄率为18.1%,满足材料性能要求。

实际生产准备过程中，位置出现翻边开裂现象，后期通过反复调试、试验，通过更换修边镶块，保证修边刃口锋利度，模具连续生产了2个月，共计1万件无问题。后续正常生产时，发现修边刃口无法维持高的锋利度，生产稳定性差，针对此现象，也进行了多次整改工作，效果均不明显。